1. Produktübersicht

LED-Ersatzscheinwerfer sind Plug-and-Play-Nachrüstlichtquellen. Es ist keine Änderung der Originalverkabelung oder eine Beschädigung des Scheinwerfergehäuses erforderlich. Sie ersetzen direkt die werkseitigen Halogenlampen und HID-Xenonlampen und werden weltweit zur gängigen Lösung für die Aufrüstung der Beleuchtung.

Halogenlampen liefern nicht genügend Helligkeit. Herkömmliche HID-Xenon-Leuchten haben eine Startverzögerung, erfordern externe Vorschaltgeräte und eine komplizierte Installation. Hochwertige LED-Scheinwerfer erreichen sofort die volle Helligkeit bei geringerem Stromverbrauch und längerer Lebensdauer.

Viele Low-End-Produkte auf dem Markt leiden unter gefälschten Leistungskennzeichnungen, verzerrtem Strahlmuster, starkem langfristigen Lichtabfall, ECU-Warnfehlercodes für bestimmte Fahrzeugmodelle, schwieriger Installation im kompakten Lampenhohlraum und verbrannten Chips aufgrund fehlerhafter Wärmeableitung.

Aurora hat unabhängig voneinander drei exklusive Wärmeableitungspatente entwickelt, um thermische Engpässe zu lösen, die Lichtstabilität und Fahrzeugkompatibilität zu verbessern und den Lichtabfall im Langzeitbetrieb einzudämmen.

2. Einführung der drei Wärmeableitungspatente von Aurora

Patent 1: 1+1-Komposit-Patent für hocheffiziente Wärmeableitung

Verwenden Sie ein Dual-Composite-Kühlsystem: aktive, leise Lüfterkühlung + passive Metallwärmeleitung. Der geräuschlose Hochgeschwindigkeitslüfter mit Kugellager fungiert als aktiver Kühlkern und bildet zusammen mit dem Hohlraum aus hochdichtem Aluminium einen bidirektionalen Zirkulationskanal.

Vorteile:

Steigerung der Kühleffizienz um über 40 % im Vergleich zu einer Einzelkühllösung; weniger Wärmestau bei stundenlangem Hochleistungsbetrieb; geeignet für tropische Hochtemperaturregionen, Langstrecken-Nutzfahrzeuge und Dauerfahrten auf der Autobahn; Eine präzise Temperaturregelung verhindert Hochtemperaturflimmern, Helligkeitsabfall und Überhitzungsabschaltung.

Patent 2: Patent für horizontale flache Kupferstreifen mit stabiler Wärmeableitung

Geben Sie die gängige vertikale Kupferstreifenanordnung in der Industrie auf. Verwenden Sie einen horizontalen, flachen, flexiblen Kupferstreifen, um die Kontaktfläche ohne starre Biegespalte zu maximieren.

Vorteile:

Nimmt keine vertikale Tiefe im Lampenhohlraum ein und drückt nicht auf die Original-Staubschutzhülle; kompatibel mit 99 % der Fahrzeuge mit kompaktem, schmalem Lampenraum; Die gleichmäßige, flächendeckende Wärmeleitung eliminiert lokale Hotspots und verringert das Risiko eines Chip-Ausbrennens. rein passive Kühlung ohne bewegliche Teile, keine Geräusche und kein Ausfall des Lüfters; Hervorragende Vibrationsfestigkeit, Späne verschieben sich bei langen Fahrvibrationen kaum, die Standard-Trennlinie bleibt erhalten und Streulicht wird vermieden, was zu Inspektionsfehlern führen kann.

Patent 3: Integriertes U-förmiges Wärmerohrpatent

Die meisten Konkurrenzprodukte verfügen über zwei getrennte Wärmerohre. An der Verbindungsstelle besteht ein Kontaktwärmewiderstand, der die Wärmeübertragung unterbricht. Aurora verwendet ein einteiliges, kontinuierlich gebogenes U-förmiges Wärmerohr mit unterbrechungsfreiem Wärmeleitungspfad.

Vorteile:

Eliminieren Sie den thermischen Widerstand beim Spleißen, um eine höhere Wärmeleitfähigkeit zu erzielen. weniger Kontaktflächen zur Montage, sodass die Wärme schnell zum hinteren Kühlbereich übertragen wird; Das einteilige Formen gewährleistet eine hohe Konsistenz bei der Massenproduktion. Die kompakte Struktur gleicht die Kühlleistung mit den Installationsanforderungen des schmalen Lampenhohlraums aus.

3. Kernproduktvorteile

  • Plug-and-Play, kein Schneiden oder Modifizieren der Originalverkabelung des Fahrzeugs
  • Sofort volle Helligkeit, schwaches Halogenlicht und 3–5 Sekunden Aufwärmverzögerung der HID-Xenon-Lampe
  • Die Helligkeit der Straßenbeleuchtung wurde um 200–300 % erhöht, was die Sicht beim Fahren bei Nacht deutlich verbessert
  • Reduzieren Sie die Betriebsleistung, um die Belastung der Original-Fahrzeugstromversorgung zu reduzieren
  • Ausgestattet mit einer patentierten Kühlstruktur und einer theoretischen Lebensdauer von über 30.000 Stunden wird der Lichtabfall effektiv verlangsamt
  • Mehrere Farbtemperaturoptionen, ausgewogene Helligkeit auf trockener Fahrbahn und Durchdringung bei regnerischem und nebligem Wetter
  • Abgestuftes CANBUS-Dekodierungssystem, kompatibel mit deutschen, amerikanischen, chinesischen und japanischen Fahrzeugen, um Warnlicht- und Flackerprobleme zu reduzieren

4. Leitfaden zur Farbtemperaturanwendung

  • 3000K Goldgelb: Hervorragende Durchdringung für Nebel-, Berg-, Schnee- und Sandumgebungen
  • 4300 K Warmweiß: Nahezu natürlichem Tageslicht, erste Wahl für globale Familienautos, geeignet für die Fahrzeuginspektion in den meisten Regionen
  • 5500K Reinweiß: Geeignet für Langstreckenfahrten auf der Autobahn auf trockener Fahrbahn mit transparentem visuellen Effekt
  • 6000 K Kaltweiß: Stadtverkehr in trockenem Klima mit hoher visueller Helligkeit
  • 8000K Bläuliches Weiß: Hauptsächlich zur Dekoration des Erscheinungsbildes, Prüfung in den meisten Bereichen nicht bestanden, nicht als Hauptverkaufsartikel empfohlen

5. CANBUS-Dekodierungslösung

Das Fahrzeug-BCM überwacht kontinuierlich den Stromkreis der Beleuchtungsschleife. Der LED-Betriebsstrom ist viel niedriger als bei Halogenlampen, was dazu führt, dass das Steuergerät den Lampenausfall falsch einschätzt und eine Warnleuchte, intermittierendes Flackern oder automatisches Ausschalten nach der Zündung auslöst.

Aurora bietet drei Ebenen von Dekodierungslösungen:

  • Passive Widerstandsdekodierung (für Einsteigerfahrzeuge)
  • Intelligente IC-Dekodierung (Mainstream-Mittelklasse-Lösung)
  • Vollständig intelligente adaptive Frequenzumwandlungsdekodierung (Flaggschiff-Standard, perfekt kompatibel mit europäischen und amerikanischen High-End-Fahrzeugen, kein Warncode und kein Flimmern)

6. Grundlegende Produktspezifikation

Verfügbare Basistypen: H1/H3/H4/H7/H8/H9/H11/9005(HB3)/9006(HB4)/9012(HIR2)/H13/9004/9007

Leistungsbereich: 20 W ~ 55 W, goldene Mainstream-Spezifikation 30 W ~ 35 W

Wasserdichtigkeit: IP67 industriell wasserdicht und staubdicht

Betriebstemperatur: -40℃ ~ +85℃

7. Korrektur allgemeiner Missverständnisse in der Branche

  • Missverständnis: Höhere Wattzahl bedeutet helleres Licht

Tatsache: Ohne zuverlässige Wärmeableitung führt eine fälschlicherweise angegebene hohe Leistung zu einem schnellen Lichtabfall oder einem Durchbrennen. Stabile Helligkeit hängt vom Kühlsystem ab.

  • Missverständnis: Duale Heatpipes garantieren eine bessere Kühlwirkung

Tatsache: Getrennte Dual-Heatpipes haben einen thermischen Spleißwiderstand; Das integrierte U-förmige Heatpipe sorgt für eine kontinuierliche Wärmeleitung.

  • Missverständnis: Kupferbandkühlung ist schwer zu installieren

Tatsache: Das horizontale Flachkupferstreifenpatent von Aurora ist für schmale Lampenhohlräume optimiert und die kompatibelste passive Kühllösung.

  • Missverständnis: Leuchten mit Lüfter sind laut und weisen eine hohe Ausfallrate auf

Fakt: Das 1+1-Patent verwendet einen geräuschlosen Kugellagerlüfter. Die kombinierte Aktiv-Passiv-Kühlung bietet bei hohen Temperaturen eine bessere Leistung als herkömmliche rein passive Kühlprodukte.

8. Anwendungsbereich

Beleuchtungsmodernisierung für Kraftstofffahrzeuge und Personenkraftwagen mit neuer Energie; Umbau von Limousinen, SUV, MPV und leichten Lastkraftwagen; Passend für Linkslenker- und Rechtslenker-Modelle auf der ganzen Welt.